Loď patří k základnímu vybavení každého vodáka. Bez ní by to přeci nebyl vodák, ale prachobyčejná suchozemská krysa. A každý správný vodák má ke své loďi alespoň nějaký vztah a podle toho se k ní choval.
Za dávných časů se v našich končinách taková loď (rozuměj kanoe) nedala tak snadno sehnat a proto si je skalní vodáci vyráběli sami doma. Z laminátu a skelné tkaniny a věř, že to nebyla snadná práce. Proto se každý vodák o svoji loď hezky staral a dbal, aby mu co nejvic a nejdéle vydržela. Dnes se sice dá půjčit ve vodácké půjčovně plastová kanoe (banán), která toho hodně vydrží a není potřeba se o ni starat, ale protože my máme kanoe laminátové a protože se chceme chovat jako správní vodáci, řekneme si teď pár základních pravidel.
Na souši
Protože je kanoe určená pro pohyb na vodě, na souši trpí přeci jen trochu víc a dá se snáz poškodit. Proto platí následující:
- Na lodi se nesedí ani se do ni nevstupuje, dokud není na vodě
- Loď se netahá po zemi, vždy ji neseme nad zemí
- Loď se nezvedá za límec ani za vzpěru, ale za úchyty k tomu určené
- Při přenášení lodě na větší vzdálenost je vhodné držel loď ne za provazový úchyt, ale pod přídí a zádí
- Při přenášení lodě dbám na to, abych ji nikde neodřel nebo s ní do ničeho nenarazil
Na vodě
- V kanoi se sedí na lavičče, popřípadě klečí nebo sedí na dně. Jakákoliv jiná část lodě by se mohla poškodit, to znamená, že se nesedí na přídi ani na zádi a dokonce ani na límci
- V žádném případě nešlapu nohama nikam jinam, než na dno, popřípadě na lavičku a to ani při vystupování či nastupování
- Při jízdě se vyvaruji narážení do překážek. Obzvlášť nebezpečné je kolize s kamenem bokem lodi (tedy bortem)
- Podobně při přirážení ke břehu (nebo čemukoliv jinému) se vyvaruji prudkému naražení do něj jakoukoliv částí lodi.
- Při sjíždění jezů, splavů či jiných nepřehledných překážek je vhodné si je napřed prohlédnout a zhodnotit sjízdnost. Některé jezy jsou totiž pro laminátové kanoe nesjízdné.
